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路虎在四轮驱动汽车的世界中具有特殊的地位、意义和分量。凭借 60 多年的传统，该公司在 SUV 市场上占据了特定的细分市场。简单来说，如果你需要一辆真正的越野车，路虎是最好的选择，如果你需要一辆真正的豪华SUV，那么路虎又是你的选择。
路虎是在战后建设和重建的条件下诞生的，是一款适合各种条件的汽车，旨在帮助非洲、亚洲荒野以及冰天雪地的奥地利的人们。二战后英国罗孚公司的两位领导人，莫里斯·威尔克斯和斯宾塞·威尔克斯兄弟，对路虎的创立起到了非常重要的作用。斯宾塞提出了一种新车型的想法，这种车型的生产成本低廉且可靠。莫里斯·威尔克斯负责故事的商业开头。莫里斯·威尔克斯 (Maurice Wilks) 在北威尔士海岸安格尔西岛的一个农场度过了一段时光，他需要一辆能够为他提供拖车、农活以及公路运输服务的车辆。
他意识到市场上没有任何东西可以满足他的需求，并决定与他的兄弟一起制作。原型机的研制工作于 1947 年开始。 Bord Rovera 对这个想法很感兴趣，并让建造者自由发挥。该原型车采用铝制车身，配备 50 马力的四缸 1.6 升发动机。由于冲程和活塞直径的变化，扭矩处于高水平。变速箱也属于罗孚家族，全轮驱动系统也是全新的。也就是说，路虎有一个离合器系统，允许每个车轴以不同的速度转动，这在崎岖的地形上更有用。 1948 年期间，共生产了 25 辆汽车并送去进行最终测试，其中一辆被送往 1948 年阿姆斯特丹汽车展。
公众和专业媒体都对这款车感到非常惊讶，并且值得注意的是，罗孚本身也对其首次亮相的良好反响感到惊讶。得益于这些支持，路虎很快投入生产，以满足战后英国和世界各地的高需求和巨大业务。最初的受欢迎程度如此之高，以至于在生产的第一年，路虎将生产的 Rovers（乘用车）数量翻了一番，这种趋势一直持续到 60 年代！剩下的就是一个成功品牌和传奇车型的历史，它定义了越野车的认知及其用途，并永远改变了汽车业。
开始销售后，路虎立即获得了至今仍保持的声誉。这款车的品质和越野能力已成为传奇，高水平的制造质量意味着大约 70% 的路虎制造的车辆仍在路上行驶，这是汽车行业的最佳成绩。今天的路虎产品包括多款新车型，而著名的“首次亮相”路虎卫士无论从设计、质量、实用性还是魅力上都可以被认为是路虎的典型代表。
由于其坚固性和可靠性，路虎成为世界上许多军队的官方军用和警用车辆，包括塞尔维亚共和国的军队和警察。为了完成这些任务，工厂生产了许多特殊版本来满足各种需求。 1970 年是路虎历史上的一个重要时刻，当时第一款路虎揽胜问世，这是一款豪华 SUV，具有出色的外观和舒适性，但实用性丝毫不减，定义了该类别，变得非常受欢迎，甚至一直在生产20多年来。也许该应用程序的年轻用户仅通过当前的路虎揽胜、发现或极光车型了解路虎工厂，但事实是，这个品牌自 20 世纪 60 年代初以来就出现在我们的道路上。
Grand Motors - Land Rover Srbija队
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